تاریخچه علائم راهنمایی و رانندگی (قسمت دوم)
تاریخ دقیقی برای خط کشی عابر پیاده مشخص نیست. در سال ۱۸۴۳ میلادی در کتابی، درباره ی استفاده از سنگ سفید در وسط خیابان و چراغ راهنمایی و رانندگی در تقاطع ها، سخن گفته شده است. بعد از جنگ جهانی اول، رنگ سفید در خیابان های بریتانیا ظاهر شد و تا اواخر دهه ۱۹۲۰ استفاده گردید.
تاریخچه علائم راهنمایی رانندگی
در سال ۱۹۲۶ میلادی، وزارت حمل و نقل، اولین نشریه ی خود را درباره علائم راهنمایی و رانندگی به صورت عمومی منتشر کرد. در سال ۱۹۳۰ بود که خط سفید به رسمیت شناخته شد و خودروها مجبور شدند در پشت آن بیاستند. خط کشی سفید، هم در تقاطع ها و هم در پیچ ها مورد استفاده قرار گرفت. در سال ۱۹۴۴، خط سفید برای تفکیک مسیر مورد استفاده قرار گرفت. در سال ۱۹۵۷ خطوط سفید دوبله، برای مشخص کردن محل های مجاز سبقت به کار گرفته شدند. این طرح با موفقیت روبه رو شد و در سال ۱۹۵۹ میلادی مقرراتی برای تکمیل این طرح تصویب گردید.
در سال ۱۹۳۴ چشم گربه ای ها در معابر، برای منعکس کردن نور و هدایت مسیر نصب شدند. امروزه بیشتر از هفت میلیون چشم گربه ای در جاده های بریتانیا استفاده شده است. برای اطلاع از قیمت چشم گربه ای به سایت ایمن ترافیک کالا مراجعه کنید.
بعد از اتمام جنگ جهانی دوم، جلساتی در سازمان ملل، در رابطه با علائم راهنمایی و رانندگی برگذار شد. بر مبنای آن مباحث، علائم ترافیکی به صورت بین المللی در بیشتر کشورهای دنیا مورد استفاده قرار گرفت. برای خرید تابلوهای ترافیکی به فروشگاه اینترنتی ایمن ترافیک کالا مراجعه کنید.
بیشتر بخوانید : معرفی علائم راهنمایی رانندگی
پس از تولید علائم راهنمای الکترونیکی، اصول جدیدی بوجود آمد. احتیاط کامل با چراغ زرد چشمک زن نشان داده شد و چراغ قرمز چشمک زن معنایش ایست کامل در نظر گرفته شد.
